＞2022.06.03
本日紹介するのは、多目的小型ビジネス機 三菱重工業所有の MU-2A”JA8625”
（写真提供：DOC’Kさん）
（写真提供：DOC’Kさん）
恐らく熊本空港だとは思いますが、以前紹介したOSのF-4E同様に撮影時期の関係でネガの劣化が酷くて、カラーを諦めモノクロで紹介しようかと思いましたが、三菱重工業の所有していたMU-2Aとあって頑張って処理してみました
自衛隊で使用していた機体のエンジンはギャレットTPE-331でしたが、画像のA型はアスタズⅡを搭載していたのでエンジンの形状がかなり異なってますね
本日紹介するのは、多目的小型ビジネス機 三菱重工業所有の MU-2A”JA8625”
（写真提供：DOC’Kさん）
（写真提供：DOC’Kさん）
恐らく熊本空港だとは思いますが、以前紹介したOSのF-4E同様に撮影時期の関係でネガの劣化が酷くて、カラーを諦めモノクロで紹介しようかと思いましたが、三菱重工業の所有していたMU-2Aとあって頑張って処理してみました
自衛隊で使用していた機体のエンジンはギャレットTPE-331でしたが、画像のA型はアスタズⅡを搭載していたのでエンジンの形状がかなり異なってますね
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コメント
コメント一覧 (2)
thealiensnest
が
しました
私もネガを見てビックリしました！確かA型は3機しか製造されて無かったと記憶してますが、まさか現役当時の姿を見れるとは、しかも撮影場所は健軍空港？恥ずかしながら私は知りませんでした（笑）
色々と調べたら滑走路長1200mつまり鹿屋のサブランと同じだったみたいですが、STOL性能に優れたMU-2にとっては離発着は何の問題も無かったでしょうね～
thealiensnest
が
しました